7－9月期に有価証券市場で黒字は384社、赤字は114社だった。前年同期に7892億ウォン（約611億円）の赤字を出した韓国電力公社は、昨年末と今年6月の電気料金値上げと液化天然ガス（LNG）、石油など原材料単価の下落で、今年は2888億ウォン（約224億円）の黒字に転換。泰光産業、大韓油化、ネ…

30大企業グループのうち、今年最も好業績を収めるとみられるのはロッテグループで、上場系列会社の営業利益が前年比96％伸びる見通しだ。次いでGSグループ（91％増）、LSグループ（89％増）、KCCグループ（63％増）の順だった。一方、現代グループは現代商船の大幅赤字で営業利益が98％減少し、東国…

大韓航空は最近、イタリア・ミラノのマルペンサ国際空港に着陸できない際の行き先をスイス・チューリヒ空港からイタリアのベルガモ空港に変更した。マルペンサ空港からの距離がチューリヒより94マイル（約151キロ）近いため、予備燃料の積載が少なくて済むためだ。同社は仁川－ミラ…

18日のソウル株式市場で、韓国総合株価指数（KOSPI）は反落。前週末比5.05安の1386.68で取引を終えた。現代建設、SKエナジー、現代商船、現代重工業など建設株、造船株が軟調。コスダック指数（KOSDAQ）は12日続伸。前週末比1.47高の545.01。…

◆ 社員1人当たりの純利益 社員1人当たりの純利益は持ち株会社がその特性から上位を占めた。新韓金融持株が約174億ウォン（約12億5860万円）で1位に入り、LGの115億ウォン（約8億3180万円）、ハイト・ホールディングスの65億ウォン（約4億7020万円）、国民銀行の持ち株会社、KB金融持株が5…

現代商船が韓国の業界では初めて、貨物の位置をリアルタイムで顧客の携帯電話に知らせる文字案内サービス（SMS）を実施する。 今回導入されるSMSサービスは、海運業に情報技術（IT）を組み合わせた現代商船だけの差別化されたサービスで、韓国の業界では初めてだ。 今回のサービスは、…

◆航空機・船舶の安全措置を強化 韓国政府は、北朝鮮のテポドン2号発射計画に伴い、航空機と船舶の運航航路を点検し、安全措置を強化することとした。国土海洋部航空安全本部は13日、「北朝鮮が発表したロケット落下地点は、韓国の航空会社が運航中の航路とは直接重ならないも…

現代商船は昨年の売上高と営業利益、当期純利益で過去最大の業績を記録した。現代商船が4日に発表した2008年の業績内容によると、売上高は前年比57%増の8兆30億ウォン（約5200億円）、営業利益は同じく87%増の5876億ウォン（約381億円）を記録したという。当期純利益は297%増の7036億…

◆世界的金融不安の影響で先が見えない状況に 一部では最近の海運業界の不況について、金融危機の影響が世界の実体経済の不振へとつながる兆候を示す可能性があるとの指摘もある。原材料を運搬するバルク船は中国やインドなどの製造・生産基地の景気と直結し、完成品を大量に…

現代商船は27日、現代証券株を75万株（0.44％）追加購入したと伝えた。これにより現代商船が保有する現代証券の発行済み株式保有分は22.69％（3858万2676株）となった。…

現代商船の筆頭株主である現代エレベーターは12日、現代商船の経営権安定のため、現代商船の発行済み株式の0.36％に当たる55万株を1株あたり4万ウォンで市場で購入することを理事会で議決した。12日から来年8月11日までの間に220億ウォンの資金で株式を分割購入する予定。…

現代商船は8日、今年第2四半期の営業利益が前年同期比167％増の1601億ウォン（約171億円）を記録したと発表した。売上高は同53％増の1兆8267億ウォン（約1954億円）だった。これを受け、上半期の営業利益は3329億ウォン（約356億円）、売上高は3兆4287億ウォン（約3668億円）だった。…

現代グループの玄貞恩（ヒョン・ジョンウン）会長は20日、「現代一家の正統性は、長男である現代自動車グループ会長の鄭夢九（チョン・モング）氏にあると思う」と語った。 玄会長は同日午前、現代グループの故・鄭周永（チョン・ジュヨン）名誉会長の7周忌を迎え、京畿道河南市チャンウ洞…

現代商船は11日、盧政翼（ノ・ジョンイク）社長が後進に道を開くために辞任することを決めたと発表した。…

現代エレベーターは26日、系列会社である現代商船の経営権安定のため、ケープ・フォーチュン社(Cape Fortune B.V.)が保有している現代商船株200万株を2月1日付けで取得すると発表した。株式取得金額は24日終値基準で859億ウォン（約104億円）。株式取得により、現代エレベーターが…