ソウル中央地検は11日、双竜自動車の筆頭株主である中国の上海汽車が、双竜自のハイブリッドカー技術などの先端技術、主力のスポーツ多目的車（SUV）「カイロン」のディーゼルエンジンと変速機の技術に関する資料を違法に入手していた、との捜査結果を明らかにした。検察は上海汽…

所長らはまた、07年6月に双竜自のスポーツ多目的車（SUV）「カイロン」のディーゼルエンジンと変速機に関する技術資料を、電子メールで上海汽車に送っていた。 しかし、検察は当時、「経営陣の支持に従っただけで、特段の利益を得たわけではない」として、所長らの拘束を見送った…

ソウル中央地検先端犯罪捜査1部は11日、数十億ウォン（数億円）の公的資金が投入されたディーゼルハイブリッドカー技術などを親会社の上海汽車に違法に漏えいさせたとして、双竜自動車総合技術研究所長ら研究員7人を在宅起訴した。 検察はまた、上海汽車から同研究所の副所長とし…

資金難が表面化しているGM大宇は23日、総額4912億ウォン（約380億円）の有償増資で発行する新株を親会社の米ゼネラル・モーターズ（GM）が全て引き受けることが決まったと発表した。 GMは当初、GM大宇に対する出資比率（51％）に比例し、増資引き受け規模を2500億ウォン（約194億円）にとどめる…

これについて、複数の専門家は「事実上、実現不可能な目標だ」と語る。現在 双竜自に対する市場の反応がそれほど良くはない上、新車の開発能力が弱体化しており、開発費の調達も困難とみられるためだ。 減資のバランスにも問題があり、負債軽減比率が低すぎるとの指摘もある。…

双竜自動車は15日、債務償還と減資計画を盛り込んだ再生計画案をソウル中央地裁に提出した。債務をどうやって償還し、発行株式をどういう比率で減らすことでいかにして会社を立て直すかが計画案の柱だ。裁判所は計画案に基づき、11月6日に2回目の当事者会議を開き、双竜自の再…

法定管理中の双竜自動車が、中国・上海汽車が現在51％保有している株式を減資を通じて10－15％に減らす予定だ。また残り49％の株式に対しても50－60％の減資を進める。これにより双竜自の株式10株を保有している少額株主の株は、5－6株に減ることになる。 双竜自はこのような内容の更生計画…

◆双竜自の構造調整は最小限に過ぎない…遅れれば遅れるほど構成員に被害 双竜自唯一の完成車工場である平沢工場の生産能力は年間23万台。今年5月21日から整理解雇の対象者900人余りが工場を占拠してストライキを展開している影響で、今月29日現在で40日間生産が完全停止して…

今年4月に中国・上海市で開かれたモーターショーで、同国の吉利汽車が発表した「GE」がメディアの注目を集めた。高級車ロールスロイス・ファントムをそっくりコピーしたデザインだったからだ。全体的な外観だけでなく、ロールスロイス特有の前方の大型グリル、翼の形をしたエ…

中国政府は21日、合併・買収などを通じ、同国の自動車・鉄鋼業界を2－3個の大企業主導に再編する業界再編計画を発表した。再編を主導する企業名も具体的に明示した。 中国国務院が同日、ウェブサイトを通じて発表した自動車・鉄鋼産業調整・振興計画によると、自動車分野では第…

経営再建中の双竜自動車で、藍青松代表理事を含む中国側の役員、従業員全員が9日までに帰国した。 双竜自によると、筆頭株主の上海汽車から派遣されていた中国人は、会計担当部長を最後に全員が引き揚げたという。 中国側関係者が全員帰国したことにより、上海汽車は事実上、…

ソウル中央地方裁判所破産4部は3日、双竜自動車の法定管理（日本の会社更生法適用に相当）を決定し、法定管財人として双竜自動車の朴永台（パク・ヨンテ）常務（48）と現代自動車の李裕一（イ・ユイル）元社長（66）の二人を指名した。双竜自動車の法定管理が事実上開始されたことになる。 裁判所…

検察は経営破たんした双竜自動車の大株主である中国・上海汽車への技術流出疑惑に関する捜査結果発表を控え、対応に苦慮しています。捜査は終了した状態ですが、結果をどのように発表すべきかをめぐって、結論を出せずにいるためです。 これまで検察は捜査結果を発表する場合…

最近、双竜自動車の法定管理（日本の会社更生法適用に相当）申請と関連し、韓国と中国の自動車業界が騒々しい。韓国では上海汽車が技術だけを持ち去り、双竜自を見捨てたという主張が聞かれるが、上海汽車本社はもちろん、中国のネットユーザーの間からも、過去最大規模（約5900億ウ…

◆情実にとらわれない法定管理人を 裁判所によれば、法定管理の開始日程は来月初めまでに決定される見通しだ。しかし、法定管理人は今週中に決まる可能性もある。 韓国投資証券のソ・ソンムン研究委員は「法定管理人は産業専門家で、リストラを成し遂げる清廉度が保証された人…