共同通信が14日付で報じたところによると、トヨタは米国で販売したトヨタ・レクサスの主力モデル400万台について、アクセルペダルを無償交換することとした。 対象車のうち、レクサスブランドのES350・IS250とトヨタブランドのカムリは、韓国でも合計約1万6000台が既に売れて…
カーナビゲーションは、レクサス・ブランドと同じく、日本の部品メーカー（デンソー）の製品を使用しているが、解像度がレクサスに比べかなり落ちているのが難点。高級車ブランドのレクサスと差別化するため、LCD（液晶ディスプレー）ウインドーの解像度を低くした、というのがメーカ…
輸入車：先端安全装備が韓国で使えない理由（上） [2009/11/10 15:15:21]
電波法などの規制により導入できず技術発展の速度に追いつけない韓国の国内法・制度 「搭載されていますが、国内法上の問題により使用はできません」 11月4日、メルセデス・ベンツの大型セダンSクラスを見学しようと展示場を訪れたキム某さん（48）は、ヘッドライトの下にある「昼…
欠陥をうやむやにしようとして米国で非難受けるトヨタ [2009/11/06 08:03:37]
米高速道路交通安全局（NHTSA）は現在、トヨタ車の欠陥に関連する可能性のある死亡事故について調査を行っています。これについてトヨタが、「わが社の車には欠陥がないとの結論をNHTSAが下した」とも解釈できる報道資料を配付したところ、米国のマスコミやNHTSAから激しい反発を…
韓国輸入自動車協会が4日に発表したところによると、今年10月の輸入自動車の新規登録台数は6092台で、昨年10月より43％程度増加したという。 ブランド別では、メルセデス・ベンツが949台で1位の座を占め、2位はBMW（776台）、以下フォルクスワーゲン（755台）、ホンダ（585台）、アウディ（578…
日本車を迎え撃つ現代・起亜自の作戦とは [2009/11/02 07:24:45]
最近、韓国市場で攻勢に出ているトヨタなど日本車メーカーに対し、現代・起亜自は、新車発売とサービス向上によって迎え撃つ作戦を展開している。 起亜自は今月24日に発売する準中型セダン「K7」の事前契約受付を始める、と1日発表した。また事前契約の後、車両を出庫した顧客…
トヨタの大衆車が韓国上陸、その影響とは（上） [2009/10/29 15:04:25]
世界最大の自動車メーカー、トヨタ・ブランドの大衆車が今月20日、韓国へ進出した。トヨタは2000年に韓国販売法人「トヨタ・コリア」を設立し、これまで高級車ブランド「レクサス」だけを販売してきた。 仮想の消費者「クングム（気掛かり）さん」と自動車の専門家「ドクター・カ…
レクサス新型LSシリーズ発表 [2009/10/28 16:32:23]
韓国トヨタ自動車は28日午前、シェラトン・グランド・ウォーカーヒル・ホテル（ソウル市広津区）のアストン・ハウスで、レクサスを代表するフラッグシップ・モデル、新型LSシリーズを発表した。…
米国で盗難届が出された高級車を韓国へ持ち込み、「新車」と称して販売し、数十億ウォンをだまし取っていたグループが、警察に摘発された。 警察庁の国際犯罪捜査隊は25日、メルセデス・ベンツ、BMW、レクサスなどの高級外車78台を密輸入し、韓国国内で「新車」と称して販売し…
韓国トヨタは、スポーツセダンのレクサスIS250F-Sportを発売した。車両を急激に動かしても搭乗者の姿勢を最適に維持するスポーツバケットシートなどが搭載された。価格はプレミアムタイプが4890万ウォン（約368万円）、F-Sportタイプが5250万ウォン（約396万円）。…
■エコカー時代、「走る楽しみ」も悩みの種 自動車メーカーは、「走る楽しみ」を提供することにも気を使っている。例えば、ホンダやトヨタはハイブリッド機能を有する小型スポーツカーを作り、エコとスポーツ走行を両立させた。 ホンダは小型ハイブリッドスポーツカー「CR-Z」…
布野副社長「韓国社会に貢献するトヨタに」 [2009/10/21 08:03:27]
「昨日、韓国に着いてすぐに京畿道城南市にあるホームレス保護施設『アンナの家』に行き、配膳（はいぜん）ボランティアをしてきました」 トヨタの布野幸利（ふの・ゆきとし）副社長（62）は20日、グランド・ハイアット・ホテル（ソウル市竜山区）で行われたトヨタ車韓国発売イベントで、「ト…
今月20日に韓国へ公式に進出するトヨタが、自社を代表する中型セダン、カムリ2.5のフルオプション価格を、現代自のソナタ2.0（3100万ウォン＝約240万円）とグレンジャー2.7フルオプション（3842万ウォン＝約297万円）の中間に当たる3490万ウォン（約270万円）に決定し、韓国市場を本格的に攻略…
問題は、今年末以降に販売が増えたとしても、過剰な設備と円高という二つの問題は今後もトヨタを苦しめるという点だ。とりわけ過剰設備は致命的だ。トヨタの今年の生産目標は650万台。現在1000万台まで拡張した生産能力を700万台の適正レベルに調整する作業を行っている。その…
トヨタブランドの韓国上陸を今月20日に控え、輸入車業界は「超緊張状態」にあります。トヨタが韓国車と並ぶ3000万ウォン（約226万円）台の車を送り込むからです。10月に入り、海外メーカーが破格の販売条件を打ち出している背景には、こうした危機感があるものと分析されています…
